(资料图)
近两年,车载激光雷达越来越多。比如理想AD MAX车型,在车顶正前方中间位置,就装载了一颗来自禾赛科技的AT128激光雷达。有人可能会问,汽车装这东西究竟有多大用处,难不成还能像二郎神开了“三只眼”?其实答案有些相似,禾赛科技的激光雷达确实能够为汽车开启“视觉外挂”。
对此,有汽车媒体人特意做了测评,以禾赛科技AT128激光雷达作为测试样本,测试其在有车灯的昏暗环境、黑暗、顶光等场景下的视觉表现。在这三种特殊场景下,肉眼几乎已经无法辨别路况,相当于“盲开”,而AT128激光雷达眼中的世界又是如何?接下来请拭目以待。
在夜晚的乡村小路上,道路两侧没有路灯,驾驶员只得打开车灯谨慎前行。但是车灯往往只能够照亮眼前近处,驾驶员的视线范围仍然有限,如若遭遇突发状况,驾驶员依旧来不及反应。这时候,禾赛科技AT128激光雷达的优势就凸显出来了,不仅比人眼的视线范围更远,对于路面状况看得也更清晰。
另外在漆黑的夜幕之下,一辆车行驶在没有灯光的小路上,肉眼已经完全看不清楚前方事物,这仿佛恐怖片一样的感觉,是汽车媒体人对禾赛科技AT128激光雷达的测试场景。从画面中可以看出,此时,肉眼辨别路况的能力趋近于零,但激光雷达的点云却能够将前方路况扫描清楚,不管是草、树等障碍物,还是远处站着的行人,甚至与路面平齐的车道线,都能够被非常清晰的展示出来。
这便是禾赛科技AT128激光雷达在黑暗场景下的视觉能力,说它是“视觉外挂”,这几乎没有吹嘘成分。据悉,这款车载激光雷达产品,总共集成了128个微型激光发射器,配合高速转镜,能够让激光束实时扫描着前方120度范围内的世界,并通过激光束到达物体回拨的时间,计算出精确的距离并进行成像。
有人可能会说,开夜车的人谁会不开灯?虽说是特殊场景下的测试,但这也太特殊了。大家有没有遇到过路上开着探头补光灯或者对向车辆开远光灯的情况?这种情况下,人眼被照的几乎睁不开,更别提辨别路况了。而AT128激光雷达不一样,在它的眼中,世界依旧清晰。
另外在野外场景下,肉眼很难分辨主体跟背景相似的事物,但在AT128激光雷达的世界里,却能将各个主体清晰分辨,如在黑暗中能清晰辨别出隐藏在树林中的人。可以说,在它的视线所及之处,每一处细节都难以逃过它的“法眼”。
平时开车的时候,我们的眼睛就是最重要的传感器,但在黑暗、顶光等场景下,人眼容易遭遇视觉失效和视觉“欺骗”,难以分辨前方路况。这时候,激光雷达就能够完美化解这一问题,放大驾驶员的感知能力。这时候,激光雷达的意义就体现了出来,在关键的危机时刻它可以带来能“保命”的安全价值。
展望未来,禾赛科技仍将继续在激光雷达领域探索,让广大车主能够有更强大的“视觉外挂”,拥有更安全、更智能的驾驶体验,让每一次驾驶都平安前行。
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来源:黑龙江新闻网本报讯(记者吴树江)倾听群众心声,耐心细致“访调
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